Le tendeur de courroie d'entraînement dans votre voiture est un petit composant qui fonctionne en conjonction avec la courroie serpentine pour assurer que tout dans votre moteur fonctionne comme il se doit. De temps en temps, le tendeur doit être vérifié pour s'assurer qu'il est correctement réglé. Votre mécanicien peut le faire pour vous dans le cadre de votre entretien de routine. À l'occasion, il peut devoir être remplacé.
Que fait le tendeur de courroie?
Dans votre compartiment moteur, la courroie sinueuse s'enroule autour de divers composants, y compris votre alternateur, la pompe de direction assistée, la pompe à eau, le compresseur de climatisation et plus encore. Le tendeur assure que la courroie délivre suffisamment de tension pendant que vous conduisez, de sorte que la courroie puisse déplacer les différentes poulies qui entraînent les composants du moteur.
Les parties
La tension de la courroie d'entraînement est composée de quatre parties principales: la base, le bras tendeur, le ressort et la poulie. La base maintient les autres parties et le ressort maintient la ceinture bien tendue. La poulie est ce qui facilite le mouvement de la ceinture. Le bras du tendeur se trouve sur le bas du tendeur, et si vous appuyez dessus, il travaillera contre le ressort, libérant suffisamment de mou pour que vous puissiez ajuster ou retirer la courroie.
Réglage du tendeur de courroie
Le réglage du tendeur de courroie n'est pas quelque chose que vous devriez essayer de faire vous-même - laissez ce travail à un professionnel. La ceinture serpentine est absolument essentielle à la fonction de votre véhicule, et si vous vous retrouvez avec un problème de ceinture dû à un tendeur mal ajusté, les dommages peuvent être catastrophiques.