Vous avez le choix à chaque fois que vous vous approchez des pompes à essence - essence ordinaire ou premium. Vous avez entendu tout le battage médiatique sur le carburant premium et les avantages qu'il offre:
- Meilleure efficacité énergétique
- Prévention de la corrosion
- Cognement du moteur ou prévention du ping
- Protection contre les dépôts de carbone dans le moteur
- Prévention de l'usure interne du moteur
Comment savez-vous si vous avez vraiment besoin de gaz premium dans votre véhicule, cependant? Les avantages ne sont certainement pas applicables à tous les véhicules sur le marché, n'est-ce pas?
Pour déterminer si votre moteur a besoin de carburant de qualité supérieure, il est utile de savoir exactement ce que vous obtenez dans le gaz de qualité supérieure.
La vérité sur le gaz premium
L'essence est composée d'hydrocarbures raffinés à partir du pétrole brut dans les raffineries. Une fois que le pétrole brut est décomposé en hydrocarbures plus petits, il est mélangé avec des additifs. Certains additifs sont des détergents pour empêcher l'accumulation à l'intérieur de votre moteur, tandis que d'autres améliorent la combustion, empêchent la corrosion ou facilitent les démarrages à froid dans les climats froids.
Mais c'est dans toute l'essence, alors qu'est-ce qui fait que le gaz premium est différent? À sa racine, c'est une augmentation de l'indice d'octane. L'octane est l'un de ces hydrocarbures dans l'essence, et il augmente la résistance de l'essence à exploser prématurément dans votre moteur. Plus l'indice d'octane contenu dans votre carburant est élevé, plus la prédétonation est résistante et provoque des chocs ou des cliquetis.
Dans certaines essences de qualité supérieure, les niveaux de détergents et d'autres additifs sont plus élevés, mais l'indice d'octane est la base de l'essence haut de gamme. À la pompe, l'essence ordinaire est habituellement évaluée à environ 87 octanes tandis que la prime est comprise entre 91 et 93 octanes.
Une dernière chose à propos de la composition du carburant - en gros, il n'y a pas de différence dans l'énergie contenue dans l'essence ordinaire et l'essence haut de gamme. Évalués en British Thermal Units, ou BTU, ils ont tous les deux environ 114 000 BTU par gallon de carburant. Cela signifie que, mis à part la résistance à la prédétonation, il y a peu de différence dans le carburant lui-même.
Comment Premium Gas aide
Comme mentionné, le gaz premium empêche la prédétonation du carburant en compression. Pour aider à clarifier, pensez-y comme un moteur diesel. Les moteurs diesel ne possèdent pas de bougies d'allumage qui provoquent l'inflammation du carburant. Tout est fait par une forte compression à l'intérieur des cylindres du moteur. Toute l'énergie cinétique supplémentaire quand le carburant est comprimé le fait exploser et pousse le piston dans le cylindre.
Dans les moteurs à essence à haute compression, le même principe s'applique à l'essence ordinaire. Le problème est que l'explosion se produit trop tôt dans le cycle et qu'elle peut provoquer un "cliquetis" ou un bruit de cliquetis dans le moteur. Au fil du temps, la prédétonation provoque une usure anormale des cylindres, des dépôts de carbone excessifs parce que le carburant n'est pas brûlé proprement et peut causer des dommages qui nécessitent des réparations coûteuses si on les laisse longtemps.
Dans les moteurs à haute compression, le gaz de qualité supérieure s'allume jusqu'à ce que la bougie d'allumage se déclenche. C'est ainsi que votre moteur produit la meilleure puissance et fonctionne de la façon la plus propre et la plus efficace.
Qui a besoin de gaz Premium
Savoir si vous avez besoin de gaz premium est aussi facile que de chercher une étiquette derrière votre porte de carburant.
L'essence de qualité supérieure est nécessaire uniquement pour les véhicules dont les véhicules disent "Carburant Premium requis" derrière la porte de carburant. Cela signifie que le fabricant de votre véhicule a testé ses véhicules et déterminé que l'indice d'octane contenu dans l'essence de qualité supérieure est nécessaire pour éviter une détonation précoce dans le moteur. Si vous deviez utiliser de l'essence ordinaire, vous constateriez une réduction de la puissance, une réduction de la consommation de carburant, probablement un cliquetis du moteur, et peut-être que le témoin Check Engine s'allumerait également.
Cela ne signifie pas qu'il n'y a aucun avantage pour les autres utilisateurs, juste que ce n'est pas nécessaire dans d'autres. Si, derrière la trappe d'essence, vous dites «Premium Fuel Recommended» (Recommandé pour les carburants de qualité supérieure), vous obtiendrez probablement des performances légèrement supérieures à celles de l'essence ordinaire, mais votre moteur fonctionnera aussi bien et efficacement qu'avec de l'essence ordinaire.
Si votre véhicule dit «Sans plomb ordinaire», le seul avantage auquel vous pouvez vous attendre est de faire avec les autres additifs qui peuvent différer du gaz ordinaire. Si votre marque de gaz a des niveaux plus élevés de détergents ou d'additifs pour temps froid dans sa prime de carburant par rapport à la normale, il peut garder votre moteur propre, mais il ne fonctionnera pas nécessairement mieux.
Pour résumer, si votre véhicule dit «Carburant Premium requis», vous avez vraiment besoin de gaz de première qualité pour que votre véhicule fonctionne correctement. Si votre véhicule ne nécessite pas de prime, attendez-vous à ce que votre véhicule fonctionne bien avec du gaz normal.
Le plus souvent, vous constaterez que les véhicules d'ingénierie allemande, les voitures de luxe, les voitures de sport de haute performance et les voitures exotiques exigent de l'essence de qualité supérieure.