Vous trouverez ci-dessous un aperçu des lois, des limites et des amendes relatives aux excès de vitesse dans l'État de Californie.
Limites de vitesse en Californie
La Californie a une façon très différente de définir ses limites de vitesse que la plupart des États. Les ingénieurs de la circulation utilisent la vitesse de fonctionnement centile, qui est déterminée par une enquête de trafic et d'ingénierie. Cela signifie que les limites de vitesse sont déterminées en fonction de la vitesse à laquelle ne dépasse pas 15% du trafic type, même si cette vitesse dépasse la vitesse de conception de la route.
70 mi / h: autoroutes rurales et autoroutes inter-États, sauf I-80
65 mi / h: autoroutes urbaines et autoroutes inter-États, et tout I-80
65 mi / h: routes divisées (celles qui ont une zone tampon ou des voies de séparation médianes en béton qui se déplacent en sens inverse)
65 mi / h: routes sans divisions
55 mi / h: limite par défaut sur les routes à deux voies, sauf indication contraire
55 mi / h: camions avec trois essieux ou plus et tous les véhicules pendant le remorquage
30 mi / h: quartiers résidentiels
25 mi / h: zones scolaires (ou tel qu'affiché - peut être aussi bas que 15 mi / h)
Il peut y avoir des zones de vitesses réduites ou augmentées affichées à divers tronçons le long de ces types de routes - vous devez respecter la limite affichée, même si elle est inférieure à la limite de vitesse générale.
Code de la Californie sur la vitesse raisonnable et prudente
Loi de vitesse maximale:
Selon l'article 22350 du code des véhicules de la Californie «Il est interdit de conduire un véhicule à une vitesse supérieure ou raisonnable compte tenu des conditions météorologiques, de la visibilité, de la circulation, de la surface et de la largeur de la route. En aucun cas, la vitesse ne doit mettre en danger la sécurité des personnes ou des biens."
Loi de vitesse minimale:
Selon l'article 22400 du code des véhicules californien "Aucun conducteur n'est autorisé à circuler sur une route à une vitesse telle qu'elle devienne un obstacle ou une entrave à la circulation normale et raisonnable, à moins que la limite de vitesse ne soit réduite par des panneaux respect de la loi."
La Californie a une loi mixte, plutôt qu'absolue. Cela signifie que les règles sont une combinaison d'absolu et de prima facie (signifiant essentiellement «présumé» ou «au premier coup d'œil», ce qui permet une marge de manœuvre pour se défendre contre un billet). Les règles prima facie ne sont pas applicables dans le cas des limitations de vitesse maximales. La limite de vitesse maximale s'applique aux routes avec une limite affichée ou par défaut de 55-70 mph. Dans les cas autres que la limite de vitesse maximale, les conducteurs peuvent interjeter appel d'une accusation sur l'un des deux moyens de défense suivants:
Technique - argument selon lequel la police a utilisé des méthodes inadmissibles pour citer le conducteur.
Fondamental - argument selon lequel la police avait tort sur la vitesse du conducteur.
Pénalité pour dépassement de la limite de vitesse en Californie
Les contrevenants pour la première fois ne peuvent pas être:
Amende de plus de 100 $
Avoir leur permis suspendu pour plus de 30 jours
Pénalité pour conduite imprudente en Californie
L'excès de vitesse en Californie est automatiquement considéré comme une conduite imprudente à 15 mi / h au-delà de la limite affichée.
Les contrevenants pour la première fois peuvent être:
Amende entre 145 $ et 1 000 $
Condamné à entre cinq et 90 jours de prison
Sujet à une suspension de licence d'un an maximum
Il peut y avoir des frais de justice ou d'autres frais en sus de l'amende réelle. L'accélération des amendes peut varier entre les villes ou les comtés.