Cette petite berline abordable est apparue sur le marché en 2010 comme un effort pour renforcer la popularité déclinante de Suzuki dans le jeu de voiture des États-Unis. Même s'il n'a peut-être pas sauvé les activités américaines de l'entreprise, il reste un véhicule attrayant avec de bonnes caractéristiques à un prix décent.
Principales caractéristiques
Les commandes de climatisation à deux zones et l'entrée sans clé, associées à un démarrage pratique par bouton-poussoir, vous offrent un ensemble solide de caractéristiques de base. Vous pouvez également choisir d'ajouter AWD, un système audio pompé, et des sièges en cuir. Les jantes en alliage de 18 po en option peuvent améliorer davantage l'aspect et la sensation de la Kizashi.
Changements pour 2012
Peu de modifications ont été apportées à ce véhicule entre les années modèles 2011 et 2012, en dehors de l'ajout de sièges en cuir en option dans la version SE.
Ce que nous aimons
Cette petite voiture amusante a plusieurs points de vente très attractifs - le prix, pour un, ainsi que la traction intégrale disponible pour ceux qui vivent dans des endroits enneigés, l'aspect sportif progressif et la maniabilité supérieure.
Ce qui nous concerne
Évidemment, avec Suzuki ayant quitté le marché automobile américain, obtenir un service pour ces voitures peut s'avérer être un peu un défi. De plus, les modèles de base n'incluaient pas de radio. C'est une omission assez importante de ce qui devrait être considéré comme une caractéristique standard dans tous les domaines.
Modèles disponibles
Tous les modèles Kizashi contiennent un moteur 4 cylindres de 2,4 L avec une transmission manuelle à 6 rapports ou une transmission automatique CVT. L'économie de carburant pour les variations est la suivante (mpg city / hwy):
S:
- 21/31 (manuel, 4WD), 23/31 (CVT, 4WD), 23/30 (CVT, AWD)
SE:
- 23/30 (CVT, 4WD), 22/29 (CVT, AWD)
Sport GTS:
- 20/29 (manuel, FWD), 23/30 (CVT, 4WD), 22/29 (CVT, AWD)
Sport SLS:
- 23/30 (CVT, 4WD), 22/29 (CVT, AWD)
Rappels majeurs
En août 2014, un rappel a été émis en raison de la possibilité que des araignées soient en mesure de créer une bande dans le tuyau d'évent du vaporisateur. Cela pourrait bloquer le tuyau, provoquant potentiellement une pression négative excessive sur le réservoir de carburant. Si une fissure se produit à cause de cette pression, le risque d'incendie augmente. L'entreprise a informé les propriétaires et les concessionnaires qu'ils peuvent réparer le problème gratuitement.
En janvier 2015, Suzuki a émis un rappel concernant le fait que le sélecteur de vitesse puisse sortir de la position de stationnement sans avoir à appuyer sur la pédale de frein. Les concessionnaires ont informé les propriétaires du problème et répareront le problème sans frais.
Problèmes courants
Bien que le Kizashi ne souffre pas de nombreuses plaintes de la part des consommateurs, il y a eu quelques rapports inquiétants - l'un concernait le régulateur de vitesse lorsque l'utilisateur roulait à basse vitesse, envoyait la voiture sur une bordure de stationnement, et le D'autres ont impliqué l'allumage de la lumière du moteur, suivi par l'arrière de la voiture qui se balançait d'avant en arrière et qui a finalement fait tourner la voiture dans une position inverse.
