Un guide d'achat de la Porsche Cayenne 2012

Posted on
Auteur: John Stephens
Date De Création: 21 Janvier 2021
Date De Mise À Jour: 19 Avril 2024
Anonim
Le prix à payer pour rouler dans une Porsche!😱coût entretiens et réparations d’un Porsche Cayenne👌
Vidéo: Le prix à payer pour rouler dans une Porsche!😱coût entretiens et réparations d’un Porsche Cayenne👌

Si vous cherchez un VUS qui offre beaucoup d'espace de chargement, la capacité de remorquer plus de 7 000 livres et qui a du luxe et de plaisir à conduire, la Porsche Cayenne 2012 est votre réponse.


Principales caractéristiques

Les trois modèles comprennent un système de traction et une traction intégrale, un hayon à commande électrique et une fonction de démarrage et d'arrêt qui fait en sorte que le moteur s'arrête au ralenti pour économiser du carburant. Les mises à niveau disponibles comprennent des freins en céramique composite qui allongent la durée de vie du rotor et améliorent la distance de freinage, et Torque Vectoring Plus, qui améliore la puissance de la roue arrière dans les virages pour améliorer la direction.

Changements pour 2012

Les changements pour la Porsche Cayenne 2012 incluent des mises à niveau de tapis sur les dossiers de siège et la zone de cargaison pour tous les modèles. Le modèle Turbo est équipé de freins à disque plus gros à l'avant et d'un kit d'alimentation disponible qui augmente la puissance à 540.

Ce que nous aimons

Bien que ce soit dans la catégorie SUV, le Cayenne parvient à gérer plus comme une voiture de sport grâce au design Porsche. Ajoutez à cela que cette année modèle offre un confort amélioré et une conduite plus silencieuse et vous avez un VUS qui est tellement plus que d'autres disponibles.


Ce qui nous concerne

Bien que classé en tant que SUV, la Porsche Cayenne 2012 ne peut accueillir que cinq personnes. Si vous avez besoin de plus de sièges pour les passagers, vous devrez peut-être envisager d'autres VUS de luxe qui comprennent des sièges de troisième rangée.

Modèles disponibles

Il y a trois modèles disponibles de la Porsche Cayenne 2012: la S, S Hybrid et la Turbo. Le modèle de base dispose d'un V6 de 3,6 litres qui délivre 300 chevaux, 295 lb-pi de couple et 16/23 mpg ville / route pour l'automatique et 15/22 mpg pour le manuel.

  • Le modèle S comprend un V8 de 4,8 litres qui offre 400 chevaux et un couple de 369 lb-pi, tout en offrant une économie de carburant de 16/22 mi / gal.

  • Le S Hybrid est doté d'un moteur V6 suralimenté de 3,0 litres avec deux moteurs électriques offrant une puissance de 380 chevaux, un couple de 427 lb-pi et un rapport ville / autoroute de 20/24 mpg.

  • Le modèle Turbo comprend un V8 suralimenté de 4,8 litres développant 500 chevaux, un couple de 516 pi-lb et une économie de carburant de 16/22 mi / h.


Rappels majeurs

Deux rappels majeurs ont été émis pour la Porsche Cayenne 2012. Le premier concerne la roue de turbine qui présente un défaut de coulée. Ce défaut pourrait causer une fracture qui pourrait entraîner une diminution des performances et une fracture de l'arbre de turbine.

Le deuxième rappel concerne les modules de phares qui pourraient se détacher de l'aile. Cela peut entraîner des problèmes de visibilité qui augmentent les risques d'accident.

Problèmes courants

Le problème le plus fréquemment signalé avec ce véhicule est dû à la fonction d'entrée de confort, qui enregistre les paramètres utilisateur pour les sièges et les rétroviseurs, ne permettant pas de sauvegarder les paramètres.