Guide de l'acheteur de la Mazda CX-9 2012 | 2018 | Des articles

Guide de l'acheteur de la Mazda CX-9 2012


Si vous avez du mal à choisir entre une berline de luxe et un VUS, la Mazda CX-9 2012 vaut vraiment le détour. Il a l'extérieur d'un VUS de taille moyenne, mais à l'intérieur, vous trouverez un monde de luxe et de fonctionnalités amusantes.

Principales caractéristiques

Le siège de la deuxième rangée divisée 60/40 est à noter absolument. Grâce aux sièges coulissants, il est facile d'accéder à la dernière rangée de la Mazda CX-9 2012. Cependant, ce sera également une fonctionnalité bienvenue pour l'un de vos passagers avec de longues jambes. Ces sièges sont également inclinables et peuvent être rabattus dans le sol lorsque vous avez besoin de plus d'espace de chargement.

Une autre grande fonctionnalité avec le CX-9 2012 est l'option de la transmission intégrale. Avec son couple actif AWD, les capteurs augmentent automatiquement le couple si nécessaire, vous offrant la meilleure traction possible sur le terrain où vous vous trouvez. À tout moment, la moitié du couple de ce véhicule peut être envoyé au différentiel arrière.

Changements pour 2012

Mis à part l'esthétique, il n'y a pas eu de changements majeurs apportés à la Mazda CX-9 2012. Ce que nous aimons

Nous aimons qu'il y ait un excellent véhicule familial sur le marché qui ne vous fera pas vous sentir mal pour ignorer les fourgonnettes et les familiales.

Cependant, il ne s'agit pas seulement de regarder et de certaines fonctionnalités amusantes à l'intérieur. Le CX-9 2012 est également un choix extrêmement sûr.

Ce qui nous concerne

Malheureusement, beaucoup de gens ont vraiment besoin de choisir entre un VUS et une fourgonnette ou un wagon. Le CX-9 ne va pas avoir les capacités de remorquage nécessaires pour déplacer une remorque de 3500 livres.

De plus, la troisième rangée sera la meilleure pour les enfants. La plupart des adultes se sentiront un peu à l'étroit. Modèles disponibles

Il existe trois types de modèles: Grand Tourisme, Tourisme et Sport. Tous les trois vous donnera 17 mpg en ville et 24 sur l'autoroute.

Les principales différences sont que le Grand Touring a un moteur 6 cylindres et des capacités Bluetooth. Le Touring a un allumage sans clé et le Sport vous procurera des sièges chauffants et un contrôle du climat.

Rappels majeurs

Il y a eu un rappel pour ce véhicule parce que les joints à rotule de la suspension avant peuvent se corroder à cause d'une fuite d'eau. En conséquence, vous pourriez perdre le contrôle du véhicule si cela affecte la direction.

Problèmes courants

Aucun problème commun n'a été soulevé par les propriétaires. Le plus proche, cela vient de ceux qui souhaitent que le véhicule tire autant que de plus gros VUS.

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