Il y a juste quelque chose à propos d'un Land Rover. Peut-être que c'est l'air anglais facilement discernable, ou le fait qu'il appelle subtilement "luxe" tout en maintenant cette robustesse hors route qui vous dit que ce n'est pas une voiture de ville bruyante. Le LR4 2012 est un équilibre raffiné de beauté et de fonctionnalité, avec suffisamment de capacités hors route pour garder la foule rough-n-tumble heureux et disponible système de divertissement DVD d'appui-tête pour ceux qui ont besoin d'un peu de calme.
Principales caractéristiques
L'écran tactile couleur de 7 po, les essuie-glaces à détection de pluie, le toit panoramique et le toit ouvrant avant ainsi que l'ensemble audio haut de gamme ajoutent du luxe à ce véhicule tout-terrain. Pendant ce temps, la suspension pneumatique à 4 coins et le contrôle de la descente en pente, qui vous permet de descendre des pentes abruptes à la même quille, confèrent à la Land Rover une fonctionnalité qui fait d'elle une Land Rover.
Changements pour 2012
Le système de navigation et le paquet audio ont tous deux reçu une mise à jour pour l'année modèle 2012.
Ce que nous aimons
Exclusif à sa catégorie, le hayon rabattable facilite le chargement de la zone de chargement généreuse de 78 pieds cubes. La caméra de recul et la conduite semblable à une berline améliorent encore l'expérience de conduite.
Ce qui nous concerne
Alors que le Terrain Response System est un atout certain qui rend la conduite hors route un jeu d'enfant même pour les novices, les virages serrés dans les virages peuvent rendre le conducteur un peu hors de contrôle dans les virages serrés. Le Land Rover LR4 2012 est aussi le monstre assoiffé de carburant.
Modèles disponibles
Le modèle de base du Land Rover LR4 2012 est doté d'un moteur V8 4x4 automatique de 5 L à 6 rapports de 375 lb-pi. couple, 375 CV, et 12/17 mpg. Les versions viennent en base, HSE (qui offre une troisième rangée pour 7 passagers), et Lux, qui ajoute des sièges chauffants et un meilleur son.
Rappels majeurs
Certains LR4 ont été rappelés en juin 2015 en raison de l'utilisation d'un apprêt incorrect pour sécuriser le toit panoramique. Cela pourrait potentiellement permettre au toit de se détacher, augmentant ainsi les risques d'accident. La compagnie a rectifié la situation en publiant un avis selon lequel elle réparerait l'émission sans frais.
Problèmes courants
Il y a eu plusieurs plaintes concernant le temps de latence sur le système radio. Les utilisateurs affirment qu'il faut 3-4 secondes pour répondre à l'entrée, ce qui augmente le risque d'un accident dû au fait que le conducteur doit quitter la route des yeux pour voir si la radio a perçu son entrée. Land Rover n'a pas proposé de solution à ce problème.
