Après des années de déclin, les conducteurs américains reviennent sur la route en nombre record.
Selon Julie Hall, porte-parole de l'AAA, «les Américains ont parcouru 3,1 billions de miles en 2015, un record absolu et 3,5% de plus qu'en 2014. Le grand voyage sur la route américaine est de retour en raison des prix du gaz moins chers.
La conduite augmente pendant l'été, avec de nombreux automobilistes se préparant pour une aventure de voyage sur la route. En prévision de la saison des voyages en voiture, CarInsurance.com a utilisé huit mesures pour classer les États qui sont les meilleurs et les pires pour les conducteurs. Le Minnesota et l'Utah sont en tête de liste, tandis que l'Oklahoma et la Californie se trouvent au bas de l'échelle. L'Utah et le Minnesota sont en tête de la nation, classés respectivement n ° 1 et n ° 2. La Californie a marqué le pire au n ° 50, avec l'Oklahoma au n ° 49.
Carinsurance.com a classé chaque état en fonction de ces facteurs:
- Assurance: Le pourcentage d'assurance automobile correspond au revenu médian des ménages
- Pilotes non assurés: Pourcentage estimé de conducteurs non assurés
- Accidents de la route: Décès annuels dus au trafic pour 100 000 habitants
- Routes: pourcentage de routes dans un état médiocre / médiocre
- Ponts: Pourcentage de ponts jugés structurellement déficients
- Coûts de réparation: coût supplémentaire estimé de la réparation de la voiture en raison de la conduite sur de mauvaises routes
- Gaz: Prix moyen d'un gallon d'essence
- Délais de navettage: retard annuel, en heures, par navette automatique dans la ville la plus encombrée de l'État
- Byways *: Nombre de routes désignées par le gouvernement fédéral (le terme générique désignant la collection de 150 routes distinctes et diverses désignées par le Secrétariat des transports des États-Unis, qui comprend les routes panoramiques nationales et les routes all-américaines)
* Utilisé comme un tie-breaker
Les classements pondérés ont été calculés sur les facteurs suivants:
- Décès annuels du trafic par 100 000 d'après les données de l'IIHS - 20%
- Coût d'assurance annuel moyen en pourcentage du revenu médian des ménages, d'après les données de Carinsurance.com et du Census Bureau des États-Unis - 20%
- Pourcentage de routes en mauvais état / médiocre - 20%
- Coût estimatif par automobiliste en état pour réparer les routes et les ponts sur la base des données du DOT américain - 10%
- Prix moyen du gallon de gaz, basé sur le rapport de jauge de carburant AAA - 10%
- Retard annuel par banlieusard automobile basé sur le tableau de bord 2015 de la mobilité urbaine du Texas AM Transportation Institute - 10%
- Pourcentage de ponts jugés structurellement déficients - 5%
- Pourcentage estimé de conducteurs non assurés selon les données de l'Insurance Information Institute - 5%
| Les meilleurs et les pires États à conduire | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Etat | Rang | Assurance | Non assuré Pilotes | Circulation Fatalités | Routes | Des ponts | Réparations | Gaz | Commuer Retard |
| Utah | 1 | 2,34% | 5,8% | 8.7 | 25% | 15% | 197 $ | 2,07 USD | 37 heures |
| Minnesota | 2 | 2,65% | 10,8% | 6.6 | 52% | 12% | 250 $ | 1,91 USD | 47 heures |
| New Hampshire | 3 | 2,06% | 9,3% | 7.2 | 54% | 32% | 259 $ | 2,01 $ | 15 heures |
| Virginie | 4 | 2,14% | 10,1% | 8.4 | 47% | 26% | 254 $ | 1,89 $ | 45 heures |
| Vermont | 5 | 2,42% | 8,5% | 7 | 45% | 33% | 424 $ | 2,09 USD | 17 heures |
| Indiana | 6 | 3,56% | 14,2% | 11,3 | 17% | 22% | 225 $ | 1,98 USD | 43 heures |
| Iowa | 7 | 2,33% | 9,7% | 10,3 | 46% | 26% | 381 $ | 2,01 $ | 12 heures |
| Maine | 8 | 2,64% | 4,7% | 9,8 | 53% | 33% | 245 $ | 2,11 $ | 14 heures |
| Nevada | 9 | 3,55% | 12,2% | 10.2 | 20% | 14% | 233 $ | 2,44 USD | 46 heures |
| Caroline du Nord | dix | 2,09% | 9,1% | 12,9 | 45% | 31% | 241 $ | 1,95 USD | 43 heures |
| Nebraska | 11 | 2,60% | 6,7% | 12 | 59% | 25% | 282 $ | 2,03 USD | 32 heures |
| Ohio | 12 | 2,80% | 13,5% | 8.7 | 42% | 25% | 212 $ | 1,98 USD | 41 heures |
| Géorgie | 13 | 4,01% | 11,7% | 11,5 | 19% | 18% | 60 $ | 2,01 $ | 52 heures |
| Delaware | 14 | 4,90% | 11,5% | 12,9 | 36% | 21% | 257 $ | 1,93 USD | 11 heures |
| Hawaii | 15 | 1,54% | 8,9% | 6.7 | 49% | 44% | 515 $ | 2,60 $ | 50 heures |
| Kentucky | 16 | 4,24% | 15,8% | 15,2 | 34% | 31% | 185 $ | 1,98 USD | 43 heures |
| Alaska | 17 | 2,27% | 13,2% | 9,9 | 49% | 24% | 359 $ | 2,28 $ | 37 heures |
| Missouri | 18 | 2,71% | 13,5% | 12,6 | 31% | 27% | 380 $ | 1,82 $ | 43 heures |
| Idaho | 19 | 2,83% | 6,7% | 11,4 | 45% | 20% | 305 $ | 2,09 USD | 37 heures |
| Dakota du nord | 20 | 2,95% | 5,9% | 18,3 | 44% | 22% | 237 $ | 1,97 $ | 10 heures |
| Massachusetts | 21 | 3,09% | 3,9% | 4,9 | 42% | 53% | 313 $ | 2,03 USD | 64 heures |
| Wyoming | 22 | 2,85% | 8,7% | 25,7 | 47% | 23% | 236 $ | 1,98 USD | 11 heures |
| Alabama | 23 | 4,74% | 19,6% | 16,9 | 25% | 22% | 141 $ | 1,85 $ | 34 heures |
| Tennessee | 24 | 4,14% | 20,1% | 14,7 | 38% | 19% | 182 $ | 1,87 $ | 45 heures |
| Caroline du Sud | 25 | 3,88% | 7,7% | 17,1 | 40% | 21% | 255 $ | 1,83 $ | 41 heures |
| Arizona | 26 | 3,32% | 10,6% | 11,4 | 52% | 12% | 205 $ | 2,13 USD | 51 heures |
| Kansas | 27 | 3,00% | 9,4% | 13,3 | 62% | 18% | 319 $ | 1,87 $ | 35 heures |
| Texas | 28 | 4,05% | 13,3% | 13,1 | 38% | 19% | 343 $ | 1,87 $ | 61 heures |
| Maryland | 29 | 2,63% | 12,2% | 7.4 | 55% | 27% | 422 $ | 2,05 USD | 47 heures |
| Montana | 30 | 3,89% | 14,1% | 18,8 | 52% | 17% | 184 $ | 2,00 $ | 12 heures |
| Illinois | 31 | 2,73% | 13,3% | 7.2 | 73% | 16% | 292 $ | 2,07 USD | 61 heures |
| Floride | 32 | 5,52% | 23,8% | 12,5 | 26% | 17% | 128 $ | 2,05 USD | 52 heures |
| Connecticut | 33 | 3,45% | 8,0% | 6,9 | 73% | 35% | 294 $ | 2,16% | 49 heures |
| Nouveau Mexique | 34 | 3,59% | 21,6% | 18,4 | 44% | 17% | 291 $ | 1,90 USD | 36 heures |
| Virginie-Occidentale | 35 | 4,77% | 8,4% | 14,7 | 47% | 35% | 273 $ | 2,02 $ | 14 heures |
| New York | 36 | 3,54% | 5,3% | 5.3 | 60% | 39% | 403 $ | 2,18 USD | 74 heures |
| Dakota du Sud | 37 | 2,92% | 7,8% | 15,9 | 61% | 25% | 324 $ | 2,02 $ | 15 heures |
| Colorado | 38 | 2,93% | 16,2% | 9.1 | 70% | 17% | 287 $ | 1,96 $ | 49 heures |
| Oregon | 39 | 3,15% | 9,0% | 9 | 65% | 23% | 173 $ | 2,18 USD | 52 heures |
| Arkansas | 40 | 4,28% | 15,9% | 15,7 | 39% | 23% | 308 $ | 1,84 $ | 38 heures |
| New Jersey | 41 | 3,91% | 10,3% | 6.2 | 68% | 36% | 601 $ | 1,87 $ | 74 heures |
| Washington | 42 | 2,80% | 16,1% | 6.5 | 67% | 26% | 272 $ | 2,29 USD | 63 heures |
| Pennsylvanie | 43 | 2,93% | 6,5% | 9.3 | 57% | 42% | 341 $ | 2,20 $ | 48 heures |
| Rhode Island | 44 | 3,80% | 17,0% | 4,9 | 70% | 57% | 467 $ | 2,08 USD | 43 heures |
| Michigan | 45 | 6.80% | 21,0% | 9.1 | 38% | 27% | 357 $ | 1,99 $ | 52 heures |
| Mississippi | 46 | 5,23% | 22,9% | 20,3 | 51% | 21% | 419 $ | 1,84 $ | 38 heures |
| Wisconsin | 47 | 3,23% | 11,7% | 8.8 | 71% | 14% | 281 $ | 2,01 $ | 38 heures |
| Louisiane | 48 | 6,65% | 13,9% | 15,9 | 62% | 29% | 408 $ | 1,86 $ | 47 heures |
| Oklahoma | 49 | 5,25% | 25,9% | 17,3 | 70% | 25% | 425 $ | 1,80 $ | 49 heures |
| Californie | 50 | 4,26% | 14,7% | 7,9 | 68% | 28% | 586 $ | 2,78 $ | 80 heures |
Comment les états ont marqué pour les conditions de conduite
De bonnes conditions routières, des réparations d'essence et de voiture peu coûteuses, une assurance automobile à bas prix, et des décès et des retards de circulation peu élevés ont tous permis aux États de se hisser au sommet de la liste. L'Utah a enregistré des coûts d'assurance élevés, où seulement deux pour cent du revenu médian des ménages est consacré à l'assurance automobile, tandis que les Californiens en consacrent quatre pour cent. Environ 68% des routes de la Californie sont répertoriées comme étant en mauvais état, mais seulement 25% des routes de l'Utah ont le même rang. New Jersey a le coût le plus élevé pour les réparations de la route, à 601 $ par chauffeur, avec la Californie juste derrière à 586 $ - Utah est un maigre 187 $. Sunny California a également les plus longs retards de la circulation et l'essence la plus chère de la nation.
Pourcentage de routes dans un état médiocre / médiocre
Les résultats sont dispersés pour les États ayant le pourcentage le plus élevé et le plus faible de routes dans un état médiocre / médiocre. Il n'y avait pas une zone particulière qui avait de très mauvaises ou de très bonnes routes. À 73%, l'Illinois et le Connecticut sont liés au pourcentage le plus élevé de routes accidentées et de nids-de-poule. Les conducteurs de l'Indiana et de la Georgie ont beaucoup de tarmac lisse, soit 17% et 19% respectivement.
Combien de mauvaises routes affectent les coûts de réparation automobile
Les conducteurs partout dans le monde doivent débourser pour réparer leur voiture lorsque les mauvaises conditions routières endommagent leur voiture. Les résidents du New Jersey paient en moyenne 601 dollars par an et les résidents californiens dépensent 586 dollars. D'un autre côté, les Floridiens dépensent 128 dollars et les Géorgiens 60 dollars par an.
Retard horaire des navetteurs par année
Les États côtiers semblent être les pires pour le trafic de banlieue, tandis que les États du Midwest ont le moins de retards. L'Institut du transport de Texas AM s'est associé à INRIX pour créer le tableau de bord de la mobilité urbaine, qui mesure le nombre d'heures de retard d'un banlieusard par année dans la ville la plus encombrée de l'État. Los Angeles, en Californie, est la pire, avec 80 heures par an, avec Newark, New Jersey et New York à égalité avec 74 heures par an. Les conducteurs du Dakota du Nord et du Wyoming voient rarement des retards de circulation, avec respectivement 10 et 11 heures.
Pourcentage du revenu médian annuel consacré à l'assurance automobile
Nous avons utilisé les taux moyens d'assurance automobile par État comme base pour nos calculs du pourcentage du revenu annuel médian des ménages consacré à l'assurance automobile. Près de sept pour cent dépensés en assurance automobile annuellement, le Michigan et la Louisiane sont les plus chers. Le revenu médian annuel du Michigan est de 52 005 $, avec une assurance auto annuelle moyenne de 3 535 $. En Louisiane, le revenu médian est de 42 406 $, avec 2 819 $ dépensés en assurance.
Au New Hampshire, le revenu médian est de 73 397 dollars et 1 514 dollars sont consacrés à l'assurance automobile, soit environ 2% du total. Les résidents d'Hawaii gagnent 71 223 $ et dépensent en moyenne 1 095 $ en assurance automobile, soit seulement 1,54%.
Enquête auprès des conducteurs: près de 25% de conduite haineuse; "redouter" la conduite
1000 conducteurs interrogés par Carinsurance.com ont donné leurs réponses sur les aspects les plus et les pires de la conduite, et ce qu'ils pensent de la conduite en général. Les conducteurs ont ce genre d'expérience lorsqu'ils font des courses et se rendent au travail:
- Je le trouve très agréable: 32%
- Je trouve ça stressant mais ne le redoute pas: 25%
- Je trouve ça super stressant et je le redoute: 24%
- Je ne pense pas trop à ce sujet de toute façon: 19%
Les facteurs les plus gênants qui contribuent aux sentiments négatifs derrière le volant sont:
- Trafic: 50%
- Le mauvais comportement des autres conducteurs au volant: 48%
- Mauvaises conditions physiques de la route, telles que les nids de poule: 39%
- Infrastructure médiocre, telle que des intersections mal planifiées: 31%
- Construction de routes ou de ponts: 30%
- Taux d'assurance voiture coûteux: 25%
- Temps inclément: 21%
À l'inverse, les automobilistes disent que ces facteurs contribuent à une expérience de conduite plus relaxante:
- Majorité des routes entretenues: 48%
- Beaucoup de routes panoramiques: 45%
- Beau temps: 34%
- Taux d'assurance voiture bon marché: 32%
Utilisez ces données la prochaine fois que vous planifiez un voyage sur la route.
Cet article est adapté avec l'approbation de carinsurance.com: //www.carinsurance.com/Articles/best-worst-states-driving.aspx