B1983 OBD-II Trouble Code: Circuit de relais de déverrouillage de la porte du conducteur court à la batterie

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Auteur: Peter Berry
Date De Création: 17 Août 2021
Date De Mise À Jour: 17 Avril 2024
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B1983 OBD-II Trouble Code: Circuit de relais de déverrouillage de la porte du conducteur court à la batterie - Des articles
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Définition du code B1983

Un problème B1983 signifie que l'unité de contrôle du moteur (ECU) de votre véhicule a enregistré un problème de court-circuit dans le circuit de relais de déverrouillage de la porte du conducteur.


Ce que le code B1983 signifie

Le circuit de relais de déverrouillage est chargé de recevoir et de relayer les commandes de déverrouillage électrique à partir de dispositifs tels qu'un porte-télécommande. Dans le cas d'un code B1983, ce circuit a subi un court-circuit, et la fonction «verrouillage de l'alimentation» du véhicule ne fonctionnera probablement pas en conséquence.

Quelles sont les causes du code B1983?

Câblage mal câblé et défectueux sont des causes fréquentes d'un code d'erreur B1983. Un câblage endommagé ou lâche peut parfois être expliqué par un impact de collision récent. Dans une poignée de cas B1983, l'ECU lui-même peut être défectueux, et signaler le code de panne faussement en conséquence. Bien que cela ne doive pas être considéré de façon réaliste tant que les causes potentielles liées au circuit n'ont pas été éliminées, il est possible de vérifier si vous ne trouvez rien de mal dans le circuit de déverrouillage.

Quels sont les symptômes du code B1983?

Si le circuit du relais de déverrouillage de la porte du conducteur a été court-circuité, il est très probable que la fonction de déverrouillage de la porte du conducteur ne fonctionne pas correctement. Au minimum, la fonction de verrouillage fonctionnera de manière non fiable. Le B1983 viendra à côté d'un code d'anomalie enregistré et d'un témoin lumineux de contrôle du moteur sur le tableau de bord. Ces symptômes doivent être considérés dans un contexte purement diagnostique et doivent être ignorés une fois le problème de code spécifique identifié.


Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code B1983?

Le diagnostic du code d'anomalie B1983 commence généralement par un mécanisme qui balaie l'ECU avec un lecteur de code OBD-II. Tout le câblage électrique relatif au circuit de déverrouillage (y compris les connecteurs) doit être inspecté et balayé pour trouver la source du circuit court. Un câblage incorrectement câblé, endommagé, déconnecté et autrement défectueux doit être recherché et noté lorsqu'il est trouvé. Les fusibles potentiellement brûlés, les composants liés au circuit et la batterie chargée dans le système doivent tous être examinés afin de déceler tout signe de dommage ou de défaut. De plus, des composants qui auraient pu être corrects peuvent avoir subi des dommages pour le circuit court.

Erreurs courantes lors du diagnostic du code B1983

Les codes d'anomalie relatifs au corps (ou à la classe B) peuvent définir des problèmes différents selon la marque et le modèle du véhicule. Les mécaniciens inexpérimentés peuvent mal interpréter la signification du code. Si les descriptions de code sont erronées, cela entraînera des réparations et des dépenses inutiles, tout en ne faisant rien pour résoudre le véritable problème.


Quelle est la gravité du code B1983?

Un mécanisme de déverrouillage peu fiable n'aura aucun effet sur la maniabilité technique du véhicule. Cependant, ne pas pouvoir ouvrir ou déverrouiller correctement la porte du siège du conducteur peut poser des problèmes de commodité. Heureusement, des solutions de contournement physiques (telles qu'une clé physique) peuvent être utilisées à la place de la télécommande ou des commandes électriques. En tant que tel, le code d'anomalie B1983 ne devrait pas être considéré comme une préoccupation urgente, bien que certains utilisateurs du véhicule trouveront l'inconvénient suffisant pour effectuer les réparations rapidement.

Quelles réparations peuvent réparer le code B1983?

Si des composants (y compris la batterie de chargement du système) ont été identifiés comme endommagés, défectueux ou cassés, ils devront être remplacés ou réparés en fonction de la gravité du problème. Tout câblage jugé endommagé, déconnecté ou autrement problématique doit être traité au besoin. Si l'ECU a été trouvé défectueux, il faudra le remplacer ou le reprogrammer. Une fois que vous avez effectué des réparations pour résoudre le problème de verrouillage du B1983, redémarrez le véhicule et testez le verrou. Le faire immédiatement vous permettra de savoir si le problème a été correctement traité.

Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code B1983

Le processus de réparation d'un mécanisme de verrouillage varie en fonction du type de système de verrouillage du véhicule. Les systèmes à un seul fil sont généralement les plus faciles à réparer, bien que les véhicules plus modernes soient généralement équipés d'un fil tripode ou même de systèmes de verrouillage à dépression.

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