B1964 OBD-II Trouble Code: Circuit de retour du potentiomètre du potentiomètre avant / arrière horizontal du siège court à la batterie

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Auteur: Monica Porter
Date De Création: 16 Mars 2021
Date De Mise À Jour: 22 Avril 2024
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B1964 OBD-II Trouble Code: Circuit de retour du potentiomètre du potentiomètre avant / arrière horizontal du siège court à la batterie - Des articles
B1964 OBD-II Trouble Code: Circuit de retour du potentiomètre du potentiomètre avant / arrière horizontal du siège court à la batterie - Des articles

Définition du code B1964

Le code d'anomalie B1964 détecte un dysfonctionnement du circuit du potentiomètre du siège électrique.


Que signifie le code B1964?

Le code B1964 est un code d'anomalie OBD-II standard qui signale une erreur du circuit du potentiomètre du siège électrique. Le potentiomètre est situé sous l'un des sièges avant et sert essentiellement de capteur de position pour le système de siège à commande électrique. L'appareil est responsable de relayer les informations sur la position du siège (la position horizontale, dans le cas de ce code de panne particulier) au module de commande de carrosserie ou au module de commande du groupe motopropulseur (PCM). Cette information sert à plusieurs fins, la principale étant qu'elle peut empêcher les mouvements conflictuels, y compris le cabriolet d'être abaissé lorsque l'un des sièges avant est gênant. Chaque fois que le PCM ou le module de contrôle de la carrosserie ne parvient pas à recevoir une lecture du potentiomètre du siège électrique, le code B1964 peut être mémorisé.

Quelles sont les causes du code B1964?

Le code B1964 est généralement le résultat de l'une des deux choses. La première cause commune du code est un potentiomètre de siège électrique défectueux. La deuxième cause commune est constituée de pièces électriques endommagées dans le système de potentiomètre, telles que des fusibles grillés, des connecteurs ouverts et des fils court-circuités. Le code peut également être le résultat d'un potentiomètre mal réglé, bien que ce soit moins commun. Et, bien qu'extrêmement rare, le code peut également être provoqué par un PCM défectueux ou un module de contrôle de corps.


Quels sont les symptômes du code B1964?

Le code d'anomalie B1964 est généralement accompagné d'un témoin lumineux bientôt allumé sur le tableau de bord du véhicule. Le potentiomètre ne fonctionnera probablement pas, ce qui peut empêcher les sièges de se déplacer automatiquement dans la position requise lorsque le toit décapotable est abaissé ou que les positions du siège à mémoire sont engagées. Dans certains cas, le système de siège à commande électrique sera entièrement inopérant, de sorte que les sièges ne pourront pas être ajustés.

Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code B1964?

Le code B1964 sera diagnostiqué à l'aide d'un scanner de code d'anomalie OBD-II standard. Un technicien de confiance utilisera le scanner pour évaluer le code en visualisant les données d'arrêt sur image. Le scanner sera également utilisé pour vérifier tous les codes de panne supplémentaires qui peuvent être présents. Si le mécanicien note de nombreux codes, ils doivent être diagnostiqués dans l'ordre où ils sont affichés. Les codes d'anomalie doivent alors être réinitialisés et le véhicule redémarré, afin que le technicien puisse voir si le code B1964 reste détecté. Si le code n'est plus présent, il a probablement été déclenché de façon inexacte ou est le résultat d'un problème intermittent.


Si le code est toujours détecté, le mécanicien doit inspecter visuellement toutes les pièces électriques du potentiomètre et du système de siège et remplacer tous les composants endommagés ou compromis de quelque façon que ce soit. Le réglage du potentiomètre doit ensuite être vérifié, suivi d'une inspection du potentiomètre lui-même.

Une fois les composants réparés ou remplacés, les codes sont à nouveau réinitialisés, le véhicule redémarré et le code vérifié à nouveau. En faisant cela, le technicien saura quand le problème est résolu.

Erreurs courantes lors du diagnostic du code B1964

L'erreur la plus fréquente lors du diagnostic du code B1964 provient d'un non-respect du protocole de diagnostic OBD-II. Le protocole de diagnostic doit être respecté en tout temps, car il permet de s'assurer que les inspections sont efficaces et que les réparations sont précises.

Il est courant que les potentiomètres en état de fonctionnement soient inutilement condamnés parce que le système électrique n'a pas été inspecté pour la première fois.

Quelle est la gravité du code B1964?

Le code d'anomalie B1964 ne présente aucun problème de maniabilité, ou empêche une voiture de rouler, mais le potentiomètre peut ne pas fonctionner. Cela signifie probablement que le siège devra être ajusté manuellement avant d'abaisser la capote, et peut-être aussi dans d'autres situations. Il est également possible que les sièges ne puissent pas être réglés manuellement du tout, ce qui peut potentiellement entraîner un problème de maniabilité en fonction de la position du siège immobile et de la hauteur du conducteur.

Quelles réparations peuvent réparer le code B1964?

Les réparations pour le code de panne B1964 comprennent:

  • Remplacement du potentiomètre du siège électrique
  • Ajustement du potentiomètre
  • Remplacement de fils, connecteurs ou fusibles
  • Dans de rares cas, remplacement du module de contrôle du PCM ou du corps

Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code B1964

Il est extrêmement rare qu'un module PCM ou de commande de carrosserie défectueux soit le résultat du code d'anomalie B1964. Pour cette raison, toutes les causes potentielles du code doivent être vérifiées avant de supposer qu'il y a eu une défaillance du contrôleur.

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