B1919 OBD-II Trouble Code: Court-circuit de mémoire de sac d'air court à la batterie

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Auteur: Monica Porter
Date De Création: 17 Mars 2021
Date De Mise À Jour: 26 Mars 2024
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B1919 OBD-II Trouble Code: Court-circuit de mémoire de sac d'air court à la batterie - Des articles
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Définition du code B1919

Un code de panne B1919 indique qu'une instance de circuit en court-circuit a été détectée concernant le circuit d'effacement de mémoire du système de retenue supplémentaire (SRS).


Que signifie le code B1919?

Contrairement à beaucoup d'autres systèmes dans un véhicule, le système d'airbag a son propre ordinateur une mémoire spécialisée pour stocker des données sur les accidents et les accidents. Un circuit «effacement de la mémoire» est spécialisé dans le traitement et l'effacement des codes de panne liés aux airbags une fois qu'ils ont été traités en conséquence. Si le circuit d'effacement de la mémoire est en court-circuit, sa fonction sera désactivée.

Quelles sont les causes du code B1919?

La cause la plus probable du court-circuit du circuit de mémoire est le câblage et les connecteurs électriques du circuit. Ils peuvent être mal câblés, défectueux ou endommagés. La batterie alimentant le circuit d'effacement de la mémoire est peut-être défectueuse. Le module de mémoire du coussin gonflable lui-même pourrait être défectueux et ne pas fonctionner correctement.

Quels sont les symptômes du code B1919?

Dans le cas d'un code d'anomalie B1919, d'autres codes d'anomalie potentiels liés au système d'airbag peuvent être incapables de se dégager. De plus, un code d'anomalie B1919 et un témoin lumineux du moteur de contrôle seront présents dans le véhicule. Ces symptômes sont purement pour le diagnostic du problème.


Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code B1919?

Le code d'anomalie B1919 peut d'abord être identifié en scannant l'ordinateur du véhicule avec un lecteur de code OBD-II. Tous les câbles et les connecteurs électriques associés au circuit d'effacement de la mémoire SRS doivent être vérifiés afin de déceler tout signe de déconnexion, de corrosion, d'endommagement ou de défectuosité. Le module et la batterie doivent également être examinés et testés en cas de dysfonctionnement potentiel.

Erreurs courantes lors du diagnostic du code B1919

Les codes d'anomalie relatifs au corps peuvent décrire différents problèmes selon la marque et le modèle du véhicule concerné. Comme les codes d'anomalie commençant par «B» peuvent signifier des choses différentes, il est important de vérifier que cette description de code se rapporte à votre véhicule. Reportez-vous au manuel d'utilisation du véhicule ou contactez le fabricant en cas de doute.

Quelle est la gravité du code B1919?

Bien que le code d'anomalie B1919 ne devrait pas constituer une menace pour la conduite du véhicule dans son ensemble, l'impossibilité d'évaluer correctement les problèmes éventuels liés aux coussins gonflables peut être une source de préoccupation. À tout le moins, le code B1919 peut rendre plus difficile la résolution des problèmes liés au déploiement des coussins gonflables.


Quelles réparations peuvent réparer le code B1919?

Si le module de mémoire, la batterie et / ou d'autres composants liés au circuit d'effacement de la mémoire du système d'airbag ont été cités comme étant défectueux, ils doivent être retirés, réparés ou remplacés au besoin. Tout câblage déconnecté, défectueux, brisé ou endommagé et / ou les connecteurs électriques doivent être réparés ou remplacés. Si l'ECU a été identifié comme endommagé ou défectueux, il doit être réparé ou remplacé au besoin. Après avoir effectué des réparations pour un code B1919, le véhicule doit être testé. Cela vous permettra de voir si le problème d'effacement de la mémoire a été résolu ou non.

Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code B1919

Parce qu'un code d'anomalie B1923 limitera votre capacité à voir si d'autres codes SRS ont été résolus ou non, c'est une bonne idée de corriger celui-ci avant d'autres codes airbag, indépendamment de leur gravité. Assurez-vous que le contact a été coupé pendant au moins cinq minutes avant de passer à autre chose pour réparer tout ce qui est associé au système d'airbag. Le déclenchement accidentel du coussin gonflable lors de la réparation peut entraîner des blessures graves ou la mort.

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