B1242 OBD-II Trouble Code: Défaillance du circuit de commande de porte de recirculation du flux d'air

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Auteur: John Stephens
Date De Création: 28 Janvier 2021
Date De Mise À Jour: 28 Mars 2024
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B1242 OBD-II Trouble Code: Défaillance du circuit de commande de porte de recirculation du flux d'air - Des articles
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Définition du code B1242

Le code d'anomalie B1242 détecte une erreur avec le pilote de la porte de recirculation du flux d'air.


Que signifie le code B1242?

Le code B1242 est un code d'anomalie OBD-II générique qui signale une erreur de circuit avec le pilote de porte de recirculation du flux d'air. Le système de recirculation du flux d'air est un élément crucial du système de chauffage, de ventilation et de climatisation (CVC), car il permet de faire circuler l'air dans la cabine du véhicule. Lorsque le module de commande de la carrosserie ou le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) constate que le pilote de la porte de recirculation de la commande d'air présente un dysfonctionnement, le code B1242 est détecté.

Quelles sont les causes du code B1242?

Le code B1242 peut être causé par plusieurs choses différentes:

  • Moteur d'actionneur de porte d'entrée d'air défectueux
  • Fils, connecteurs ou fusibles endommagés dans le module HVAC
  • Court-circuit dans les lignes de contrôle
  • Fil de terre défectueux
  • Porte de recirculation du flux d'air coincé
  • Module HVAC défectueux
  • Dans de rares cas, un PCM défectueux, un module de contrôle du corps ou un module de contrôle du climat

Quels sont les symptômes du code B1242?

Le code d'anomalie B1242 sera probablement accompagné bientôt par le moteur de vérification. Témoin d'avertissement s'allumant sur le groupe de jauges du véhicule. Il y aura probablement aussi des problèmes avec le système de contrôle du climat, comme une incapacité à recirculer, ou une température de l'air incorrecte.


Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code B1242?

Le code B1242 sera diagnostiqué à l'aide d'un scanner de code d'anomalie OBD-II standard. Un mécanicien certifié utilisera le scanner pour visualiser les données gelées et évaluer le code B1242. Le scanner sera également utilisé pour vérifier la présence de codes de panne supplémentaires. Si le technicien remarque qu'il y a plusieurs codes présents, ils devront l'être dans l'ordre dans lequel ils ont été reçus. Le mécanicien réinitialisera alors les codes de panne, redémarrera le véhicule et vérifiera si le code est toujours présent. Sinon, le code était probablement la cause d'une erreur intermittente, ou peut-être d'une détection inexacte.

Si le code B1242 reste détecté, le mécanicien commencera par une inspection visuelle de tous les composants électriques du système. Les fusibles grillés, les fils courts ou les connecteurs ouverts ou corrodés devront être remplacés. La porte de recirculation du flux d'air doit ensuite être inspectée pour s'assurer qu'elle n'est pas coincée, puis le fil de mise à la terre sera vérifié. Si le problème n'est pas résolu, le moteur de l'actionneur de la porte d'entrée d'air est probablement défectueux.


Si le moteur de l'actionneur de la porte d'entrée d'air n'est pas le problème, alors les circuits et le système de CVC devront être inspectés de manière plus approfondie.

Après le remplacement d'un composant, le mécanicien devra réinitialiser les codes de panne, redémarrer le véhicule et rechercher à nouveau la présence du code B1242. En faisant cela, le mécanicien saura dès que le problème a été résolu.

Erreurs courantes lors du diagnostic du code B1242

L'erreur la plus fréquente lors du diagnostic du code B1242 provient d'un défaut de suivre correctement le protocole de diagnostic du code d'anomalie OBD-II. Il est très important que le mécanicien respecte le protocole en tout temps afin d'assurer des inspections et des réparations minutieuses et efficaces.

Il est assez fréquent que les dysfonctionnements électriques soient négligés lors du diagnostic du code B1242, ce qui peut entraîner des réparations inutiles.

Quelle est la gravité du code B1242?

Un véhicule avec le code d'anomalie B1242 sera toujours utilisable, bien que le système de contrôle de la température soit probablement compromis. Le véhicule devrait être inspecté et réparé plus tôt que tard.

Quelles réparations peuvent réparer le code B1242?

Les réparations pour le code de dérangement B1242 sont:

  • Remplacement du moteur de l'actionneur de porte d'entrée d'air
  • Remplacement de composants électriques
  • Remplacement du fil de terre
  • Remplacement des circuits dans la ligne de contrôle
  • Retrait du bourrage qui restreint la porte de recyclage du flux d'air
  • Dans de rares cas, remplacer le module HVAC, le PCM, le module de climatisation ou le module de contrôle de la carrosserie

Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code B1242

Alors que le B1242 signale une défaillance du circuit de commande de porte de recirculation du flux d'air dans de nombreux véhicules, le code peut représenter un problème différent pour certaines marques et certains modèles.

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