Les gros camions de travail sont destinés à une chose: le travail! Ces véhicules sont rugueux et prêts à l'emploi, et peuvent gérer presque tout ce que vous leur lancez, à l'exception d'un covoiturage. Alors qu'ils offrent deux ou quatre options de porte, vous allez encore avoir du mal à installer un siège d'auto dans le dos d'eux sans une contorsion sérieuse. Cependant, si vous avez besoin d'une charge de gravier ou de paillis déplacé dans votre cour, ce sont les véhicules pour vous!
La Toyota Tundra arrive à un prix un peu plus élevé, mais continue de souffrir en comparaison de l'apparence robuste, du rendement énergétique et de la force de remorquage, mais elle a une tonne de caractéristiques standard. Le Silverado est un camion classique, avec le look robuste que vous attendez d'une Chevrolet, mais il offre également une option hybride et des milliers de combinaisons de construction possibles afin que vous puissiez obtenir exactement le véhicule que vous voulez. On se plaint que le Tundra est énorme et peut être difficile à manœuvrer, mais il est toujours offert dans une édition hors route qui peut mener à un gros amusement.
Chevrolet Silverado 2012L'économie de carburant
Aucun de ces véhicules n'offre une économie de carburant stellaire. Avec le 16 mpg pour la conduite en ville de la Tundra toujours-légèrement-battre légèrement la ville de 15 mpg pour le Silverado et les deux véhicules attachant pour l'autoroute mpg à 20 chacun. Le Tundra a un réservoir de carburant légèrement plus grand à 26,4 gallons, mais les deux tailles sont généreuses pour ces grands cadres.
Capacité de travail
Alors que le poids maximal de la langue du Tundra est de 20 livres de plus que le Silverado pour un attelage à poids mort, le poids maximum de la languette pour un attelage répartiteur de poids est de 720 pour le Silverado contre seulement 520 pour le Tundra. La charge utile du Tundra est de 1 620 lb, alors que le Silverado offre une capacité de 1 940 lb. Les poids maximum de la remorque sont très similaires. à moins de 100 lb l'un de l'autre, mais l'empattement du Tundra est beaucoup plus long, ce qui en fait une véritable bête.
Options intérieures
Le Tundra, comme prévu, offre un peu plus de commodités en standard pour aider à tenir compte du prix plus élevé: sièges en tissu au lieu de vinyle, capacité MP3, prise audio standard, et DVD-audio au moins en option, que le Silverado ne offre du tout.
Ces deux véhicules sont des chevaux de trait; vous trouverez un cheval de labour légèrement plus raffiné avec le Tundra, mais vous devrez payer la différence en dollars pour l'obtenir.