Sport SUVs sont une classe qui leur est propre; ces véhicules sont destinés à une promenade amusante à travers les bois et à travers la piste - mais pas nécessairement à la maison de grand-mère! Pensez plutôt à traverser le ruisseau et à travers la boue, et vous verrez où ce type de véhicule brille vraiment. Alors que le Chevrolet Blazer est un peu plus raffiné et bien, moins semblable à une Jeep, ils sont tous les deux créés pour le plaisir, pas nécessairement pour déplacer les gens.
Les SUV à deux portes fournissent un pick-up rapide et zippy, avec une petite pièce supplémentaire pour se déplacer lorsque vous contournez les coins ou rebondir dans les trous de boue. Le Wrangler est une option légèrement plus rentable pour le coût de base, et aussi loin que l'économie de carburant continue.
Chevrolet Blazer 2005Performance
Les 190 chevaux livrés par la Chevrolet Blazer dépassent de loin les 147 chevaux offerts par le Wrangler, et le moteur standard de 4,3 litres du Blazer laisse le moteur Wrangler de 2,4 litres dans la poussière. Alors que les taux de compression sont similaires, la transmission à 5 vitesses sur le Blazer est seulement un peu modifiée par rapport à la Wrangler à 6 vitesses. La suspension à poutre rigide sur le Wrangler permet une conduite plus dynamique que la suspension avant à bras triangulaire indépendant du Blazer.
La technologie
Le Wrangler est une option sale et sale qui n'offre pas beaucoup de commodités, même en tant qu'options. Le Blazer vous offre au moins une option de régulateur de vitesse et un désembueur de lunette arrière en option, mais aucun des deux modèles pour cette année ne définit des records de style aussi loin que la technologie offerte. Ils offrent tous les deux un lecteur de CD et une radio AM / FM, mais seul le Blazer vous donne l'option d'un changeur de CD.
Confort intérieur
Vous trouverez seulement une option de volant en cuir sur le Blazer, et le Wrangler n'offre même pas de vitres électriques dans cette année-là. La direction inclinable est optionnelle, tout comme les lève-vitres électriques du Blazer, mais la direction inclinable est au moins la norme sur le Wrangler - probablement pour que le conducteur puisse attacher solidement la conduite sauvage qu'ils sont susceptibles d'avoir sur cette suspension serrée. Le Wrangler a même la climatisation en option - quelque chose que la plupart des consommateurs traditionnels considèrent comme une obligation d'achat.
Ces machines moyennes sont destinées à un moment de plaisir sur la route, ou hors de la route! Profitez de la conduite hors route avec l'une ou l'autre option.