Il n'y a rien de tel que des problèmes de transmission pour stresser le propriétaire d'une voiture moyenne. Ils sont, au mieux, incommodes et, au pire, très coûteux. Un bon entretien des véhicules est le meilleur moyen de prévenir les problèmes de transmission, mais de façon réaliste, si vous possédez votre véhicule assez longtemps ou si vous avez acheté un véhicule plus ancien, tôt ou tard, votre voiture développera des problèmes de transmission.
Les problèmes de transmission, s'ils ne sont pas résolus, vont inévitablement s'aggraver, et il y a des indications préliminaires selon lesquelles vous devriez faire vérifier votre véhicule par un mécanicien. Les éléments suivants peuvent être des signes d'une mauvaise transmission:
Vérifier que la lumière du moteur s'allume: Votre témoin Check Engine est la première indication que quelque chose a mal tourné ou est sur le point de l'être. Cela peut vouloir dire n'importe quoi, y compris des problèmes de transmission. Il y a des capteurs dans votre véhicule qui indiquent à l'ordinateur de bord si quelque chose d'inhabituel se produit, et un certain nombre de ces capteurs se trouvent sur votre transmission. Ils peuvent détecter la plus petite vibration ou secousse que vous pourriez ne pas ressentir. Ne supposez jamais que le témoin Check Engine est allumé sans raison.
Clunking, bourdonnement ou pleurnicherLes bruits de transmission peuvent être difficiles à identifier, mais ils ont l'air de gémir, de bourdonner, de bourdonner ou de claquer. Si vous entendez quelque chose que vous n'avez jamais entendu auparavant, il est toujours préférable de le faire vérifier.
Secouer ou broyer: Votre voiture ne devrait pas trembler ou secouer, et vous ne devriez pas entendre le grincement. Ce sont toutes des indications de problèmes de transmission. Avec une transmission manuelle, le drapeau rouge le plus commun est le meulage lorsque vous changez de vitesse. Si cela se produit après avoir embrayé et changé de vitesse, cela pourrait aussi être le signe d'un embrayage défectueux. De toute façon, vous devez le vérifier. Avec une transmission automatique, vous avez plus de chances de trouver difficile de passer à la vitesse supérieure lors de votre premier décollage. Comme il s'aggrave, vous remarquerez que vous secouez. Encore une fois, faites-le vérifier.
Le bruit au neutre: Si vous remarquez un bruit de choc lorsque votre voiture est au point mort, le problème peut être aussi simple qu'un liquide de transmission faible ou sale. Si le remplissage du liquide ne sert à rien, le liquide pourrait être sale, ou il pourrait y avoir des pièces usées dans la transmission - généralement les roulements, le pignon fou de marche arrière ou les dents d'engrenage.
Hésitation: Si la voiture hésite en changeant de vitesse, c'est généralement un problème avec l'embrayage. Mais si vous constatez que le véhicule ne change pas de vitesse, cela pourrait aussi être un signe de problème de transmission.
Fluide faible ou qui fuit: Une fuite de liquide de transmission est l'un des signes les plus fiables d'un problème de transmission et ne devrait jamais être négligée. Si vous le laissez continuer à fuir, vous pourriez causer des dommages irréparables à votre transmission. Vous pouvez facilement identifier les fuites de liquide de transmission. Il est rouge vif, clair et sent un peu sucré si tout fonctionne correctement. Si le liquide semble sombre ou a une odeur de brûlé, votre mécanicien peut le vider et le remplacer par du liquide de transmission neuf.
La voiture ne passera pas en vitesse: Cela pourrait aussi être un problème fluide, alors vérifiez-le et assurez-vous qu'il est au bon niveau. Cela pourrait également être un problème avec la tringlerie d'embrayage, les câbles de changement de vitesse ou le système informatique.
Odeur brûlante: De toute évidence, si vous sentez quelque chose de brûlant, vous devez agir immédiatement. Éliminer la possibilité d'incendie, puis envisager d'autres causes. L'une des causes les plus courantes d'une odeur de brûlé est le liquide de transmission de voiture qui surchauffe. Cela se produit lorsque le liquide se dégrade à cause des débris et des boues. Le liquide sale ne va pas garder vos pièces de transmission refroidies et lubrifiées pour qu'elles ne soient pas endommagées, et si vous laissez votre voiture fonctionner avec du liquide sale, vous finirez par vous retrouver avec une mauvaise transmission.
Pochette Draggy: Si vous avez une transmission manuelle et que l'embrayage semble tirer, c'est parce que le disque d'embrayage et le volant ne se désengagent pas lorsque vous appuyez sur la pédale d'embrayage. L'embrayage tourne toujours, et changer de vitesse sera difficile, voire impossible. Vous trouverez probablement que ce problème s'accompagne d'un grincement lorsque vous essayez de changer de vitesse.
Glissement des engrenages: Votre transmission est supposée rester en prise jusqu'à ce que vous changiez de vitesse (avec une transmission manuelle) ou que l'ordinateur le fasse pour vous (avec une transmission automatique). Si la transmission est en train de glisser ou de déraper sans effort de votre part dans un manuel, ou de glisser dans le neutre dans un automatique, vous devez vous rendre immédiatement à un mécanicien! C'est un énorme problème de sécurité, car si vous devez frapper le gaz pour éviter une situation dangereuse et que vous n'avez aucun pouvoir sur vos roues, les résultats pourraient être catastrophiques. Le problème est probablement lié à un engrenage usé ou cassé, alors si cela arrive, ne perdez pas de temps - faites-le réparer. De tous les problèmes de transmission dont nous avons parlé, la plupart d'entre eux ne vous tueront pas sauf pour celui-ci.